5月10日 ，随着最后一方混凝土浇筑完成 ，山西建投机械化集团承建的西安咸阳国际机场三期扩建工程的道面工程完工。该项目是国家“十四五”重大新宝会项目 ，也是陕西省民航生长“头号工程”、西北地区最大的门户机场。集团主要担负航行区场道工程项目土石方与地基处理、道面、效劳车门路面、排水、围界等工程的新宝会任务。项目建成后 ，将进一步提升机场起降能力 ，对区域经济生长、临空经济新宝会以及陕西融入共建“一带一路”新宝会具有重要意义。
西安咸阳国际机场三期扩建工程项目效果图
聚焦技术维度攻坚
针对项目地处湿陷性黄土区域、地基含水率较高等技术难题 ，项目部建立专项技术攻坚小组 ，经过系统研究和重复试验 ，确定了“夹层改良、槽底封水、多区域循环施工”的综合处理计划。通太过层改良土层提升地基承载力 ，在开挖区底部铺设防水层并建立排水系统控制含水率 ，同时科学划分作业单位实施流水作业 ，使得道基顶面高程以下0米—1米压实度均控制在98%以上。经第三方检测 ，处理后的地基各项指标高于民航机场道面工程的技术标准 ，为后续道面工程施工涤讪了良好基础。
针对项目难点问题进行“头脑风暴”
针对古板沥青混凝土摊铺易爆发纵向冷接缝、影响路面平整度的技术难题 ，项目团队接纳“全幅无缝”摊铺工艺体系。通过引进先进摊铺机组 ，配置4台高精度摊铺机联相助业 ，实现33米宽效劳车道一次成型铺设。该工艺消除了古板分段施工爆发的纵向接缝问题 ，平整度偏差控制在4毫米以内 ，远超行业标准。同时配套智能温控系统和实时监测设备 ，确保沥青混淆料摊铺温度均匀性 ，大幅提升了道面整体性和耐久性。
立足宁静维度包管
针对不绝航施工难题 ，在组织治理层面 ，自开工伊始 ，项目便建立不绝航施工领导小组 ，与机场运行部分建立实时相同机制 ，通过动态收集航行区运行数据 ，实时调解施工计划 ，确保施工与航班运行互不滋扰。
在技术立异层面 ，团队深度融合BIM技术与数字化治理 ，通过集成航班时刻表、机型参数等机场运行数据和施工进度、设备、作业人员等项目施工数据 ，自动生成施工机械的最佳行进路线和作业时段 ，实现了施工区域与航班运行的三维可视化协同 ，提高了不绝航施工效率 ；智能识别出施工机械与航班运行的潜在冲突点 ，提前预警危害区域 ，使宁静管控从被动应对转向主动预防� ；贐IM的物料治理系统 ，可以精确盘算每日施工用料 ，在降低物料本钱的基础上 ，可制止现场堆放过多建材爆发外来物危害。
不绝航板块破拆
在现场执行层面 ，实施“网格化”宁静治理。将施工区域科学划分为若干责任区 ，每个区域配备经过严格考核的专业治理人员和宁静监督员 ，实行24小时轮班巡查制度。这种精细化治理既确保了现场施工宁静规范 ，又有效防备了漂浮物侵入航行区的危害 ，做到了“工完、料尽、园地清” ，为航班宁静运行提供了坚实包管。
着眼组织维度突破
针对场道工程与航站楼工程交叉施工、作业面疏散的庞大工况 ，项目团队通过空间、时间、治理三个维度的系统整合 ，实现多专业交叉施工的高效协同。
在空间组织上 ，项目将施工区域科学划分为8个单位 ，每个单位配置专属施工团队和设备资源 ，并通过BIM技术建立三维施工模型 ，实时监控各单位作业情况 ，有效制止交叉施工滋扰。在时间维度上 ，团队接纳“错峰施工”战略 ，通过建立施工时序矩阵 ，确� ；炷两街⒐芟叻笊璧纫ば蛴行蛳谓�。岑岭期123台大型设备和592名专业人员同时交叉作业 ，最大限度地提升了施工效率。
项目开展“提质增效保节点”劳动竞赛
治理层面接纳“挂图作战+分区责任制”要领 ，将总进度计划剖析为月、周、日三级节点 ，每日更新各工序实际进度与计划比照 ，重点标注滞后环节 ，对要害线路施工设置倒计时提醒 ；每个施工区域指定卖力“区长” ，每天报告所辖区域的进度、质量和宁静情况 ，项目部则通过每周评比对各区完成情况进行量化考核 ，既包管了整体进度可控 ，又引发了各责任主体的积极性。
目前 ，项目完成地基处理、道面施工、消防系统及排水工程 ，正紧锣密鼓地开展道面灌缝、目视助航标记标线绘制以及土面区精平等作业。全体施工人员齐心协力、争分夺秒 ，朝“7·18”要害节点全力冲刺。
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